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售价37.7-47.9万元 进口奥迪Q3正式上市

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摘要:售价37.7-47.9万元 进口奥迪Q3正式上市
2012年7月25日,进口奥迪Q3正式在国内上市,新车一共推出了3款车型,分别是35 TFSI舒适型、40TFSI运动型和40TFSI越野型,售价区间为37.7万-47.9万元。详细的售价如下:

进口奥迪Q3 指导售价
车型 售价(万元)
35 TFSI quattro 舒适型 37.7
40 TFSI quattro 运动型 45.5
40 TFSI quattro 越野型 47.9

备受关注的进口奥迪Q3上市了,如果对它有兴趣,可点击此处获得您所在地区经销商信息,届时还会有4S店工作人员主动联系您参加新车试驾和了解车辆到店情况。同时,你还可通过汽车之家平台第一时间了解新车价格变动情况,点击这里快速查询。

●新车特点:

◆外观及尺寸——小号版奥迪Q5

奥迪Q3在 外形设计上与奥迪Q5很相似,素有小号版奥迪Q5之称。它的六边形前脸格栅和下扰流器是进口奥迪车型的典型标识,让它高度保持了家族特征。当然,它也有自己的设计特色之处,前大灯就是一个明显的例子。外形看着很普通的前大灯,在亮起来的时候却是非常惹眼,效果相当棒!双光透镜与造型锐利的LED日间行车灯的搭配很好地营造出凌厉的目光。它的车身侧面除了尾灯和C柱略微修改、轮毂样式不同以外,其它地方的设计与奥迪Q5如出一辙。

车尾部分,从斜后方观察,它确实与奥迪Q5很像,我甚至认为比前脸表现得还要明显一些。除了奥迪Q5圆滑的车尾造型很好地继承下来外,尾灯设计的相似度也很高,只是它的尾灯看上去要略微平和一些,没有奥迪Q5的那么“妖艳”而已。

在车身尺寸方面,奥迪Q3的长宽高分别是:4385mm、1831mm和1608mm,轴距为2603mm,跟进口途观大小相仿,而它与大家认为的竞争对手宝马X1(4469*1798*1583mm,轴距为2760mm)相比则要小了一圈。

◆车内配置——高低配车型差距明显

奥迪Q3全系标配自动泊车系统、8个安全气囊、胎压监测系统、自动氙气头灯、带换挡拨片的多功能真皮方向盘等配置。为了拉开最低配车型与中高配车型之间的差距,奥迪独门的MMI系统,作为最低配车型的舒适版只能选装。

作为顶配车型,奥迪Q3越野型也有属于自己的标准配置,例如并线辅助系统和倒车影像功能等比较高端的配置,这些在舒适型和运动型上只能选装。在配置方面,也有一些让人不解的地方,例如定速巡航在舒适型上只能选装;无匙启动系统也只是全系车型的选装配置。对于这款主打高端市场的城市紧凑型SUV来说,其实这些都完全可以作为标准配置出现。

◆动力系统——有高低功率两个版本

奥迪Q3将会有两款不同调校的2.0T汽油直喷涡轮增压发动机可选,其中35TFSI舒适型配备的2.0T发动机的最大功率为125kW(170马力)/4300-6200rpm,最大扭矩为28ON·m;40TFSI运动型和40TFSI越野型的2.0T发动机的最大功率为155kW(211马力)/5000-6000rpm,最大扭矩为300N·m。

与这两款发动机匹配的都是带有换挡拨片的7速Stronic双离合变速箱。另外,可以看到奥迪Q3的发动机为横置布局,这与奥迪Q5的纵置布局完全不同,意味着它的quattro四驱系统也发生了变化,中央为Haldex多片离合式差速器,与大众4MOTION系统雷同。

◆选装配置——选择性大

众所周知,奥迪汽车的进口车型一般都会有很多选装件供消费者选择,奥迪Q3自然也不例外。从得到的选装配置单可以看到,奥迪Q3车内车外都有大部分的选装件,看着就已经让人眼花缭乱。

在车灯/安全/外部装备方面,这几款车型的基本配置差别不大,它们可以选装的配件也相当接近,甚至是后排侧气囊都是选装配件。虽然奥迪Q3已经全系标配8安全气囊,但考虑到这是跟生命安全有关的配置。如果它的选装价格合适,我建议车主不妨选装。

在内饰装备/座椅选装配置方面,奥迪汽车提供的选装件基本上是个性化配件。如果你对车内的装饰件、座椅皮革材料、独特标识等细节很关注,而且想拥有一台与众不同的奥迪Q3,那可以参考上面的选装配置单。

驾驶辅助系统选装件有奥迪驾驶模式选择、陡坡缓降辅助系统、倒车影像、奥迪侧向辅助系统、主动式奥迪车道保持辅助系统、定速巡航,看上去基本上是高科技配置。如果没有实质的需求,除了奥迪驾驶模式和定速巡航外,其它我个人不建议选装。之所以建议选装奥迪驾驶模式,原因在于这才能真正体验到这款车型带来的驾驶乐趣。而定速巡航这项功能,在我看来更多是面子上的问题,事实上这项功能在城市里面不常用,但如果你告诉别人一台30多万的车竟然没有定速巡航的话,那确实是很丢脸的事情。

信息娱乐系统选装配置其实是针对最低配的舒适型,因为MMI系统、Bose环绕音响系统等高级配置属于运动型和越野型的标准配置。这套选装件主要是个人更高一个层次的享受,是否应该选装这需要根据个人的情况而定。

车轮方面,奥迪Q3有5款轮毂可以选装(排除标配款式),随着轮毂的变化,它的轮胎也自然会有所变化,在购车时可以根据个人的喜好来进行选择。如果你觉得单独选装配置有点麻烦,那可以直接选装“装备组合包”,但这个组合包只是针对运动型和越野型,舒适型只能逐个配置去选装了。

●上市背景:

奥迪Q3在国外上市已久,而且有着不错的关注度。很早之前,奥迪汽车就已经确定要把这款紧凑型城市SUV引进国内。本次上市的奥迪Q3为纯进口车型,它在国内上市的主要目的是为国产奥迪Q3“试水”,以便让国内消费者有一个适应期,同时也可以为这款新车树立不错的知名度和口碑。说白了,它的上市是为国产奥迪Q3打好基础,让未来国产版的销售更加顺畅。

●适合人群:

奥迪Q3是一款年轻化的高端紧凑型城市SUV,它针对的消费群体是中小企业的年轻企业家。这部分消费群体的特征:年轻且有品味、富有、追求高品质的生活,而且还兼顾家庭生活。

●竞争对手:

准确地说,奥迪Q3是一款把紧凑型城市SUV领域再次细分的车型,它没有直接的竞争对手。一直以来,很多朋友都认为宝马X1就是它的直接竞争对手。原因在于近些年奥迪和宝马这两大汽车品牌在推出全新产品的时候,都是针锋相对,例如奥迪Q5与宝马X3竞争,奥迪Q7与宝马X5竞争。但事实并非如此。从车身尺寸来看,奥迪Q3要比宝马X1小了一圈。再深入一点,从轴距上来分析,它比宝马X1短了足足157mm。这都意味着不管宝马X1是否已经国产,这两款车型都不会构成过多的竞争,它们的潜在用户也不会有太大的交叉范围。

当然,凡事也有例外的地方。如果遇到一些消费者,他们在购车时不会去考究车身尺寸、空间和配置等方面的问题,对他们来说品牌和个人感觉更加重要的话,那奥迪Q3与宝马X1就会构成竞争关系,但这种情况在国内很少见。
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